|
История Хонды берёт своё начало с одного человека, который ещё в начале своей карьеры понял, как важна ответственность и правильный подход к работе.
Соичиро Хонда родился в 1906 году в городке Komyos. Компания в ее нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его особенному, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения. Уже с детства проявлялось его вдохновение и огромный интерес к моторам, и особенно к автомобильным соревнованиям. Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца – кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну технические навыки. Уже в 16 лет, ещё не окончив школу, он поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио. Здесь его интерес к моторам и автомобильному спорту начинает расти. В эти годы он построил свой первый гоночный автомобиль Curtis-Wright V8, оснащённый двигателем от самолёта. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов – за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические. Ко всему прочему, он занимался форсированием двигателей Форд и установкой компрессоров. В 1933 году Соичиро основал фирму Tokai Seiki Heavy Industry Co, занимающуюся производством поршневых колец (изобретённых им в 1938 году). Во времена войны его фирма изготавливала кольца для компании Toyota и получала огромные заказы, как от военно-морского флота, так и от авиации.
Его фабрика серьёзно пострадала во время войны, и в 1945 году он продает её компании Toyota за 450 000 йен. В 1946 году Хонда основал компанию под названием «Институт технических исследований Хонда», которая расположилась в обыкновенном деревянном доме. Грандиозное имя компании давало надежду на то, что в один прекрасный день Соичиро Хонда покорит весь мир. В 1947 году к нему присоединяется Кийоши Кавашима. Вместе с ним Хонда начинает производство первого продукта компании – 2-тактного двигателя A-type объемом 50 куб. |
